風電大內(nèi)齒圈是風電齒輪箱的核心重要部件,目前多采用滲碳淬火進行內(nèi)齒強化,然而內(nèi)齒圈的滲碳淬火畸變嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)進度。雖然進行了工藝、工裝內(nèi)圈定型淬火等防止變形的措施,取得了效果,但對于內(nèi)齒直徑1500mm以上大型內(nèi)齒圈的熱處理畸變?nèi)院車乐?,定型工裝的制作和后期的磨齒成本仍然很高,同時也嚴重影響生產(chǎn)周期。有的制造廠采用內(nèi)齒感應(yīng)淬火,或內(nèi)齒氮化處理等齒面強化手段,雖然基本可以解決熱處理畸變問題,但同時也存在一些相應(yīng)不足之處。如感應(yīng)淬火需要淬火機床,一次性投入成本較高,并且工藝的穩(wěn)定性差,人為影響因素較大,真正做到仿齒形淬火等方面還不是很成熟。同樣,離子氮化處理也需要設(shè)備,大型氮化爐設(shè)備的可靠性也存在問題,并且氮化滲層也較淺,氮化溫度的控制,零件打弧等等,這些都使得工藝的穩(wěn)定性難以得到保證。
所以說,惟有科技創(chuàng)新,走科學(xué)發(fā)展之路,才是沖出重圍的重要途徑,為國家創(chuàng)造出更有利的價值。